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세상 '최악 VS 최고의 자동차 핸들' TOP 15
02/28/2020 23:14
조회  18   |  추천   0   |  스크랩   0
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자동차의 첫인상을 결정하는 외관도 중요하지만, 사실 운전자가 가장 많은 시간을 보내는 곳은 내부다. 일단 차를 구입한 뒤에는 인테리어가 무엇보다 중요하다.

운전자에게 가장 큰 영향을 주는 인테리어 요인에는 스티어링 휠과 대시보드가 있다. 스티어링의 버튼들은 편하고 쉽게 조작할 수 있도록 설계돼 있어야 한다. 그뿐만 아니라 휠도 손에 잡고 돌리기 편해야 한다.

그렇기 때문에 개성을 가진 핸들도 좋지만 너무 지나친 경우엔 오히려 역효과가 날 수 있다. 외신 핫카는 다시는 보고 싶지 않은 스티어링 휠 5가지와 꿈속에서라도 갖고 싶은 핸들 10가지를 선정했다. 차를 구입하기 전에 참고하면 좋겠다.

# 다시는 보고 싶지 않은 스티어링 휠

1. 애스턴 마틴 라곤다

애스턴 마틴 라곤다는 가장 이상한 고급차 중 하나라는 평을 받고 있다. 내부에 버튼이 너무 많아 어떻게 컨트롤해야 하는지 모를 정도이기 때문이다. 또한 기본에만 충실한 너무 뻔한 스티어링 휠이라는 평이다.

2. 르노 5 터보

청색과 붉은색의 조화를 이룬 인테리어를 상상해본 적이 있는가. 르노 5 터보의 내부는 그 자체로도 기이하다는 평을 받는다. 경음기 버튼까지 청색으로 포인트를 준 이 모델은 핸들만 보면 매일 차를 운전하는 사람을 위한 모델은 아닌 것으로 보인다.

3. 시트로앵 DS

시트로앵 DS에 장착된 스티어링 휠은 테두리 자체는 불편할 정도로 얇다. 스티어링 기둥이 믿을 수 없을 정도로 우스꽝스럽게 생겼다.

4. 스바루 XT

운전 중 옆 차를 바라보니 나에게 총을 겨누고 있다면 기분이 어떨까. 스바루 XT의 스티어링 휠이 L자 모양으로 디자인돼있어 마치 총을 들고 있는 것 같다.

5. 오스틴 알레그로

오스틴 알레그로의 스티어링 휠은 뼈만 앙상하다는 평을 받는다. 또한 경주용 차량도 아니기 때문에 얇은 사각형 핸들이 미학적으로도, 기술적으로도 큰 의미가 없어 보인다.


# 최고의 스티어링 휠

1. 메르세데스-AMG ONE

이 모델의 스티어링 휠은 다양한 색상의 버튼과 크롬 악센트가 눈길을 끌며 게임기 같다는 인상을 준다.

2. 드 토마소 P72

드 토마소 P72는 화려하고 고급스러운 대시보드와 넓적하고 그립감 있는 스티어링 휠을 갖췄다.

3. 로터스 에비자

전기 슈퍼카인 로터스 에비자는 안정감이 있고 사각형의 핸들을 탑재했다.

4. 스파이커 C8

금속부터 가죽까지 모두 빨간색으로 처리된 스파이커 C8은 단연 시선을 사로잡는다. 항공기를 주제로 한 이 모델은 핸들 크롬만 보아도 프로펠러가 연상된다.

5. 파가니 존다 R

존다 R의 스티어링을 보면 보통 클랙슨이 위치하는 자리에 타코미터가 장착돼 있다.

6. 맥라렌 F1 GTR

미니멀리즘이 무엇인지를 보여주는 F1 GTR의 내부다. 알칸타라로 포장돼 있으며 버튼은 거의 없다. 스포크가 3개로 구성돼 튼튼한 느낌을 준다.

7. 페라리 458 이탈리아

핸들이 매우 기능적이고 완벽한 크기에 잘생겼다. 이태리 가죽으로 코팅돼 있어 느낌도 좋다.

8. 파가니 와이라

앞서 본 존다 R의 핸들을 심플하게 만드는 와이라의 핸들이다. 전반적으로 화려하고 눈에 확실하게 띈다. 파가니가 목표로 하는 하이테크 슈퍼카에 걸맞은 핸들이다.

9. 람보르기니 세스토 엘레멘토

빨간 색상과 엣지가 엿보이는 세스토 엘레멘토의 이름은 주기율표에서 여섯 번째 원소인 탄소를 의미한다. 민첩함과 가벼움으로 운전자에게 적합한 사용감을 제공한다.

10. 포드 머스탱

머스탱의 핸들은 머슬카 열풍을 일으킨 스티어링 휠이다. 클래식한 라인과 섬세한 스포크 휠이 완벽하게 어우러졌다. 

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