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4 대강의 욕심(慾心)과 축복(祝福)
08/20/2018 13:27
조회  385   |  추천   14   |  스크랩   1
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대한민국 국민이 꼭 해야할 건설이 운화(運河.water-way)이다.

다음 대통령은 지금의  4대강을 더욱 승격시켜 운하를 만드는것이

국민에들에게 큰 축복이 될것이다.


오늘날 대한민국 국민들이 4 대강을 놓고 엉털이 가짜 환경론자들이

녹조로 강이 썩어 들어간다고 아우성을 치면 이 가믐에  4대강의

보를 열어 자연하천으로 만들어야 한다고 좌파 공산주의 문재인정권이

실행에 옴기어 보를 열어 농민들이 농사 짓을 물이 없다고 한숨을 내쉬는

현실을 대한민국 국민들은 알고 있지만 좌파 환경론자들의 가짜이론만

믿고 있으며 태풍을 재앙으로만 생각하든 자들이 가믐으로 농민의

원성이 높아지니까 이제와서는 재앙으로 생각하든 태풍을 기다리고 있다니

이런 좌파 문재인 정권은 어느나라 대통령인가 묻고 싶다.


그런데 박정희 대통령이 왜 경부고속도로만 만들었을까를 생각하면 

그 고속도로가 국민에게 왜 미래를 열어주는가를  국민이 느끼고 이해를 기다리며

소통 하는 시간을 준것이며 다음의 대통령에게 일자리를 열어주는 박정희 대통령의 

명철한 철학과 현명함을 지금와서 느끼게 한다. 


그런데 이명박 대통령은 다음의 대통령의 일자리를 미리 다했기 때문에

오늘에 원성과 지도자의 덕목이 없는 욕심쟁이 대통령이 아닐까

생각 된다.

이명박 대통령이 처음 설계한것은 4대강 사업이 아니라 4대강 운하(Water- way)사업으로

역사에 길이 남을 업적으로 생각 했지만 그때 야당들의 반대가 무서워

4대강 정비사업으로 바꾸워는데 그것이 오늘날에 좌파 문재인의

선거공약에 4대강을 자연하천으로 돌려놓을것이라는 공약을 실천하는

과정이 아닌가 생각된다.


지나고 보면 왜 박정희 대통령이 경부고속도로만 먼저 건설 했는가를

깊이 생각할 부분이다.


이명박 대통령이

이것을 정치적 이해관계와 경제적 가치로 세계적인 낙동강 운하(運河Water-way)부터 

처음 시작하여 구비구비 흐르는 자연적이며 경제적 가치로 철저하게 건설하였으면 

오늘에 이명박 대통령은 모범된 대통령으로 남은 3대강을 다음 대통령들에게 넘기고

다음대통령의 일자도 만들었다면 이렇게 4대강으로 큰 원성을 듯지 않을 것이라 생각 된다.

경부소속도로가 처음 생기고난 다음에 지금에 많은 고속도로가 생긴것을 보면서

국민들은 감사하게 생각하듯이 말이다.


낙동강은 우리나라 중심에 있는 강으로 대구가 항구가 된다면 대구란 도시는

환경적으로 평균기온이 3도 정도로 낮아질것이고 기온이 낮아지면 

문명적 해택으로 전기 수도 공기와 자연이 주는 경제적 이익은 말할것도 없이

많을 것이다.

낙동강을 올라가면서 남한강에 연결하여 강 주변은 세계적 관광지로 

금수강산(錦水江山)

만들수 있었고 강을따라 자동차 도로와 자전거 도로를 만들었다면 

낙동강이 흐르는 곳곳마다 도시가 생겼을 것이며 물동량을 수송하니 고속도로에 

화물차가 줄어들어 교통사고로 사망자가 줄어 들것이며 경제적 환경적 가치를 4대강을

혼자 자기 임기내 마친다는 강한 욕심이 오늘의 이명박대통령이 만든 

자업 자득이라 생각 된다.

그런데 문재인은 자연하천을 만들려고 한다.

그럼 한번 해보라 어떤 결과가 나타날 것인지 1년만 자연하천으로 하면 결과과 나올것이다.

그때 농민은 큰 재난을 만나게 될것인데 그때에  알게 될 것이다.


그리고 대한민국 국민들은 4대강을 운하(運河.Water-way)를 

만들지 못하면 영원히 선진국이 될수 없다는 사실을 

깊이 깨달아야 하며

지도자가 미래를 볼수 없으면 국민을 죽이는 죄인이 될것이다









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