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미국의 역사 5 편 : 산업혁명의 북부 11개 주와 노예제도 의 남부 11개 주
04/19/2020 12:16
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세계의 강대국 미국의 역사 5 : 산업 혁명의 북부 11주와 노예제도의 남부 11개주


드넓은 평원을 가르는 신설도로와 조건에 맞는 운하건설로 크고 작은 도시들이 형성 되는 시대에 철도건설은 앞날에 산업화를 예상해 너무도 필요했다.  교통혁명은 동부의 상공업 지대와 서부의 농업지대를 긴밀하게 연결하는 시대가 요구하는 대장정이었다.  1850년대 산업은 가정이나 적은 수공업시대에서 산업화 함께 공장운영의 시대와 주식회사 시대가 열렸다.  연방정부의 주도로 병기, 기계부품제작, 선반, 절착기 등의 산업화에 필요한 제품들의 다양한 기술 제품들이 줄을 이어 생산되었다.  이시대의 대표적 아이팀은 재봉틀이었다.


북부와 마찬가지로 남부에서도 19세기 중반에 남부농업의 생산성이 높아졌다. 사탕수수, , 담배, 면화 등의 황금작물을 재배함으로 국제무역의 주요세력으로 등장했다.  영국의 산업화로 면방직 산업이 활발해지자 면화의 수요가  엄청나 노예제 폐지는 커녕 많은 노예가 필요했다.  사실 아무집이나 노예가 있었던 아니지만  남부의 농장주들이 정치, 경제, 사회를 지배했기 때문에 이들이 거느린 노예제도가 남부에 만연했고 절대 양보할 없는 문제로 대두 되었다. 노예는 재산소유나 학업이 법적으로 금지되고 인격의 대접을 받을 없고 단지 가격으로 사고 파는 매물에 불과했다.


노예제의 비참한 현실을 노예제가 없던 인도주의적인 북부인들에게는 분노의 대상이었다.  노예제는 미국 독립이념에도 어긋나는 비인도적인 일이므로 북부에서는 노예를 사서 풀어주거나 고향으로 돌려보내는 운동도 벌어졌다. 북부에는 25만명의 자유흑인이 있었다.  이들의 사회적인 지위나 경제력은 없었지만 같은 흑인으로 이제도를 없애자는 운동에 간접적으로 동참했다.  새로 생겨나는 중부의 캔사스, 네브라스카 주들이 연방 가입을 준비할때 노예제 , 반으로  치열한 논쟁을 벌리는등, 남부와 북부의 노예제에 관한 문제는 후에 전쟁을 가져 만큼 극심한 대립을 가져왔다.


남부의 노예들도 지나친 농장주들의 혹사에 반발하여 그룹으로 저항한 사례가 많다. 그럴때마다 지방정부는 농장주편에서서 시위자들을 가혹하게 처벌하고 이후 더욱 가혹한 형벌이 농장주 들에 의해 가해져 악순환이 계속되며 문제는 커져만 갔다.  북부민들을 중심으로 노예를 구출하기 위한 그룹들이 활동하게 되고 노예가 도망을 가더라도 지방의 지리를 모르고 신분증도 없어 곧바로 잡히는 어려움에 도움이 되는 사례도 많아졌다.  밤을 이용해 길을 안내해 북부 도시까지 구출해 주는 인원이 1810년에서 1850년까지 비공식 통계가 3만에서 10만을 헤아렸다.


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