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더 가까원진 통일한국 19 편 : 대한민국 여객기 납북 50 주년
12/13/2019 23:09
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더 가까워 진 통일 한국 제 19 회 : 대한민국 여객기 납북 50주년


1969년12월11일 서울 강능간 여객기가 북한에 의해 납북되었다. 승무원 4명을 포함한 50명이 타고

있었는데 다음해 2월 이중 39명만이 송환되고 11명은 기어히 한국땅을 밟지 못했다. 당시 32세의

방송국 PD아버지를 보낸 황인씨를 비롯해 많은 가족들이 여러 국제 인권단체를 통해 송환을

시도했지만 돌아 오지 못했다. 이제 많은 납북 가족들이 저세상으로 떠났다. 납북자 가족들의

장기간의 송환노력에 관계자들은 그렇게 오래 된 일을 지금까지 노력하고 있느냐는 푸대접을

받을때도 있다고 한다.


통일부에 따르면 6.25전쟁 발발시 피납자 약 11만명 이 끌려 갔는데 1953년 정전협정이 발효되고

당시 북에 억류된 포로수는 8만2천명이었고 그중 송환 된 사람은 8천명에 불과했다. 분단이

고착된 이후 불과 80명만 돌아왔다. 전쟁이 끝난 이후에도 3800명이 납북 되었고 그중 3300명이

돌아왔으나 아직 500여명이 돌아 오지 못하고 있다. 납북자 가족들은 백방으로 송환 노력을

하지만 정부는 적극적 구조활동을 하고 있지 않다. 그 이유는 평화적 남북대화에 방해가 되기

때문이라는 것 이다.


1990년대 재야 운동가 장기표씨가 있다. 장씨는 당시 간첩단 사건에 연루되어 1년간 옥사리를

하고 나왔는데 작고하신 대우 김우중씨가 무역으로 다른 나라에 가는데 동행을 요청한다. 김우중

회장이 장씨를 동행하고자 했던건 재야 운동가에게 세계를 보는 안목을 넓혀 주고 싶은 생각과

그를 통해 운동권의 출신들의 다른면을 알고 싶어 했는지도 모른다. 김회장은 운동권 인사들의

열정을 높이 샀다. 한때 운동권 인사들의 취업이 어려울때 김회장은 30명을 한꺼번에 취업

시킨일화도 있다.


삼성의 이건희회장도 한국의 인재들의 세계를 보는 시각이 필요함을 느끼고 오피니온 리더들을

그룹으로 모집해 삼성의 경비로 여러차례 해외 견학을 시켰다. 프랑크프르트 공항, 네덜란드

항만등 필요한 해외 지점을 이해 시키는 노력을 계속했다. 우리는 해외에서 공부하고 견학한

영재들의 안목을 국내에 적응 시키는데 인색해서는 안되겠다. 공병호 방송의 지적이다.


12월14일 토요일 차거운 날씨 인데도 지난주 보다 더 많은 인파가 뫃여세종대왕상 앞의 이승만

광장을 가득 메웠다. 지난 주에 약속한 자유언론지 “ 자유 일보” 창간지도 소개 되었다. 한달

구독료 $15.00 백만 독자가 달성되면 가정 배달도 가능하다고 한다. 날씨가 추워지는데 다음 주에

더많은 시민이 뫃여 목적을 달성하고 내년 1월 부터는 스키도 타러가고 정상적인 생활로 돌아

가자고 전광목사는 말씀 하신다. 참으로 오랜 시간을 길에서 보내고 있는 애국시민들의 노력이

대단하다. 초반부에 화면이 전과 달리 방해 전파로 영상이 자주 끈긴다. 화면이 끈긴다고 막아질

저항 운동이 아니다. 애타는 국민들의 노력에 곧 결실이 오길 바란다. 이 겨울이 가기전에…

(12.14.2019)

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