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첫 야간다이빙하는 다이버의 31가지 요령
09/17/2013 08:17
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유경력 다이버라도 첫 야간다이빙은 반드시 훈련받고 실시해야 한다.

장비의 검토사항

1.올바른 수중 전지
    야간다이빙에서 사용할 수중 전지중 주 전지는 약간 음성부력을 가져서 바닥에도 놓을 수 있어야 한다.
    또한 손에서 떨어뜨렸을 때 방향이 저절로 위를 향해 놓이는 것이라야 불빛을 보고 찾아낼 수 있다.

2.예비 수중전지
   반드시 예비전지가 있어야 하는데 미니라이트이면 충분하다.

   미니라이트느 낮 다이빙 때 가지고 다녀도 굴속이나 바위틈을 들여다보는데 쓸모가 있다.

3.수중전지의 손목끈
   수중전지에 손목끈을 달되 반드시 손목 크기에 조절되는 끈이어야 한다.

   전지가 무었에 걸리면 손을 빼낼 수 있어야 한다.(고무줄이 좋아요)

4.머리 착용 수중전지도 착용해 보라
   머리 쪽에 착용하는 전지는 두 손을 자유스럽게 해주며 당신이 보는 곳을 저절로 비추어 준다.

   후드에 착용되는 모델, 마스크 스트랩에 착용하는 모델, 2단계 호흡기 호스에 착용할 수 있는 것 등

   여러가지가 있다.

   이 방법에서 유의할 점은 다이빙 파트너를 쳐다보면 그의 눈이 장님이 된다는 것이다.

5.마커 라이트를 착용할 것
   당신의 파트너가 당신을 발견할 수 있도록 등뒤에 마커 라이트(Marker light)를 착용한다.

   1단계 밸브나 호스에 착용한다.

   초미니 전지나 또는 이 용도로 나와 있는 작은 점열등이 있다.

6.오염시키지 말 것
    마커 라이트로 케미컬 라이트를 사용하지 말라. 케미컬 라이트는 끈이 떨어져 나가는 경우도 있고

    흔히 물속에 버리게 되어 오염 문제를 일으킨다.

    전지용 마커 라이트를 사용해야 한다.
    어떤 다이빙 리조트 지역에서는 케미컬 라이트의 사용이 금지되어 있다.

7.케미컬 라이트는 테이프로 묶을것
    케미컬 라이트를 사용하게 된다면 끈으로 매달지 말고 호스나 탱크에 테이프로 단단히 붙여

    떨어져나가지 않게 해야 한다.

8.마커 라이트는 두개를 사용한다.
    마커 라이트 하나를 콘솔게이지에 부착시키면 게이지도 밝혀준다.

9.반사 밴드로 쉽게 발견될 것
    BC나 탱크에 반사 밴드를 부착시키면 수면에서 눈에 잘 뜨일 뿐 아니라 파트너의 불빛에도 잘 발견된다.

10.주야간 겸용 다이브 컴퓨터를 구입할 것
     새로 다이브 컴퓨터를 산다면 야간에 불이 켜지는 컴퓨터를 구입할 것.

11.보트에서 수중전지를 켜지 말 것
     장비착용중에 수중전지를 사용하지 말라. 그 밝은 빛 때문에 눈이 어둠에 적응이 안되며 배터리도

     소모되고 어떤 것은 공기중에서 켜면 과열되어 타버린다.
     야간에 시각적응에 좋은 빛은 적색이다.

12.손 안대고도 게이지를 볼 수 있게
     콘솔게이지를 BC의 겨드랑이 밑으로 끼거나 BC의 복대에 고정시킨다.

     어둠 속에서 게이지가 장애물에 걸리지 않게 하는 방법이며 게이지를 손에 잡지 않고 고개를 내려

     읽을 수 있다.

     손은 항상 여분이 있을수록 좋다.

13.장비의 삼중 체크
     자신의 장비와 파트너의 장비를 평소보다 한번 더 체크한다.

     눈을 감고 벅클들과 옥토퍼스(또는 비상 예비 스쿠바)등을 만져본다.

14.야광 게이지의 충전
     입수하기 전에 수중전지로 야광 게이지들의 얼굴에 30초간 빛을 준다.

 

어둠속으로의 하강 요령

15.바로 선 자세로 하강한다.
     바로 서서 내려가면 방향감각의 혼란이 덜 일어난다.

16.라인을 이용해 하강한다.
     엥커라인, 하강줄, 또는 겔프가 있다면 그 줄기를 잡고 하강한다.

     하강시에는 기준 라인이 있으면 하강속도 조절이 쉽고 근심이 덜어지며 어둠에 눈이 적을될 때까지

     방향감각을 잃지 않을 수 있다.

17.바닥에 도착하면 불을 끈다.
     바닥에 도착하면 약 1분 동안 전지불을 꺼서 눈을 어둠에 적응 시킨다.

     이때 사방을 둘러보고 어떤 불빛이 주변에 존재하는지 알아둔다.

     이는 만약의 경우 당신의 전지가 고장났을 때 도움이 된다.

18.발을 조심할 것
     독과 가시가 있는 생물들은 야간에 틈에서 나와 바닥을 돌아다닌다.

     낮에는 아무것도 없었던 하얀 모래바닥이 밤에는 지뢰밭으로 변해버릴 수 있다.
     가시에 찔리든 아니하든 간에 해양동물을 밟는 것은 다이버의 교양이 아니다.

위치감각 계속 유지해야

19.단순하게 다이빙 할 것
     엥커라인을 떠나기 전에 먼저 쿰파스를 읽고 단순한 방법으로 진로를 결정한다.
     즉 가능한한 직선 방향으로 일정시간 헤엄쳐 가다가 그만한 시간동안 반대방향으로

     되돌아오는 식으로 다이빙한다.

     이렇게 하면 엥커라인을 발견하기도 쉽고 엥커라인을 발견 못하고 상승한다 해도 보트와 멀지 않은

     거리에서 뜬다.

20.육감보다 게이지가 우선이다.
     주간에서보다 콤파스와 수심계를 더 자주 확인해야 한다.

     환경에서 징표가 하나도 보이지 않으면 전진 방향이 쉽게 삐뚤어지고 자신도 모르게 수심이 변한다.
     어둠 속에서는 본능과 감각에 의존하지 말고 게이지를 믿어야 한다.

21.현기증 방어법
      현기증이 일어나면 그것은 위아래의 감각을 상실했기 때문이다.

      이 때는 마스크안에 고인 물을 노려보거나 공기거품이 어디로 올라가는지 올려다보면 된다.

짝과 떨어지지 않는다.

22.서로 친하게 다이빙 해야 한다.
     야간 다이빙에서는 짝의 중요성이 증폭된다.

     낮에는 혼자서 할 수 있는 간단한 일들이 밤에는 도움을 받아야 되는 일로 변한다.

     예를 들어 벅클을 다시 조절할 일이 생기면 두 손이 필요한데 이 때 짝이 당신의 전지를 들어주고

     있어야 한다.

23.수중전지는 광선총이다.
     수중전지가 탄환이 장전된 총이라고 생각하라.

     불빛을 다른 다이버의 얼굴에 비추지 말아야 하고 전지가 끈에 매달려 제멋대로 흔들리게 하지

     말아야 한다.    

     주변에 있는 여러 다이버들이 광선총에 맞아 혼란을 일으킨다.

24.수중 메모판을 휴대할 것
     어둠속에서 핸드시그널은 통하기 어렵다. 필기로 뜻을 전해야 한다.

25.기초적인 사인을 알고 있을 것
      전지불로 원을 그리면 OK 이며, 불빛을 가로로 왕복시키면 부르는 것이며,

      불빛을 상하로 흔들면 지원요청의 뜻이다.

      물론 상대방의 얼굴에 대고 흔들어서는 안된다.

26.돌아서 있는 짝 부르기

     짝이 다른 방향을 보고 있을 때는 불빛을 짝의 앞쪽 바닥으로 비추고 좌우로 흔든다.

27.짝이 보이지 않을 때
     당신의 전지불을 가리고 어디서 불빛이 보이는지 둘러본다.

안전한 상승

28.천천히 상승하라
     5m 내지 6m 수심에서 3∼5분간 안전감압 하는것을 잊지 말라.

     현실을 조사해 보면 거의 모든 다이버들이 자신도 모르게 빠르게 상승하고 있다.

     걱정이 있거나 방향감각에 자신이 없으면 저절로 더 빠르게 상승하게 된다.

29.상승속도를 콘트롤 하는 방법
      BC 인플레이터와 콘솔게이지를 머리보다 약간 위쪽에 오게 잡는다.

      전지의 불빛은 콘솔과 공기거품이 동시에 보이도록 비춘다.

      게이지와 공기거품 두가지를 함께 관찰하면서 상승속도를 감지한다.

      공기거품은 당신이 얼마나 과속하고 있는지 알게 해주며 방향감각을 잃지 않게 해준다.
      위를 비추고 있는 불빛은 보트의 선저에 당신이 충돌하지 않도록 예방해 줄 것이다.

      상승도중에 두손이 모자랄 경우도 있으므로 이 때는 짝의 지원을 받아야 한다.

30.더 많은 공기를 남길 것
     야간 다이빙시에는 500 PSI 때 상승하지 말고 1000 PSI 때 상승해야 한다.

     보트와 상당한 거리에서 상승할 수 있다.

31.보트를 향한 신호
     보트가 당신을 잘 발견하는데는 점멸등이 도움이 된다. 수중전지로 신호해도 되는데 선원들에게

     비추지 말아야 한다.

 

                                                                     출처 :스쿠바 다이버지

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